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林肯诞生 传奇篇章的扉页
1917年，美国人亨利 • 利兰 ( henry martyn leland ) 建立了一家生产v12飞机发动机的公司，出于对已故林肯总统的敬意，他将公司命名为林肯。在生产了6500台 v12飞机发动机之后，利兰把注意力转向了汽车，脱胎于飞机发动机的林肯汽车，凭借优雅的设计与一流的驾驭性能，顿时声名鹊起，成为美国早期豪华汽车的领军者之一，揭开了一代传奇的扉页。
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埃德塞尔 • 福特 “我要造出流芳百世的经典。”
作为亨利•福特的独子，埃德塞尔•福特 ( edsel ford ) 在汽车设计上所投入的热情无人可及。1922年，亨利•福特在收购林肯 汽车公司后，委任埃德塞尔•福特为林肯首任董事长。这让他有机会一展所长，为其设计热情觅得完美的发挥空间。在他看来，一辆车的外表本就应该和它的性能一样出色。为了将林肯打造成汽车设计领域的标杆，埃德塞尔深度参与了林肯 zephyr 及 continental 的开发，创造出了款款优雅而独特，足以载入汽车设计史册的车型。
“父亲造出了最受欢迎的汽车。而我，则要造出可以流芳百世的经典。”——埃德塞尔•福特，1922
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林肯k系列 尊贵底蕴源起于“个性定制”
个性定制是奢华无需赘言的标志，而没有人比林肯更了解其中的学问。林肯汽车于二十世纪30年代便在豪华车坛确立了盛名，并联合当时最顶尖的车身制造商来定制生产。 willoughby 设计了豪车的部分，lebaron 专攻敞篷轿车，judkins、brunn 和 dietrich 也各展所长，为林肯带来了限量版产品，有些甚至是为vip打造的独一无二的款式。 林肯的k系列，正是诞生于这个时代，难怪在1932年生产的1502辆林肯kb系列中，就有20款不同的造型。林肯kb系列虽然造型多变，但身上尊贵的林肯气质却总能被一眼认出。
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林肯zephyr 开创“流线型”的先河与潮流
林肯zephyr是首先成功将空气动力学融入设计的车型之一。它那独一无二的机头式设计，令zephyr的风阻表现远超当时的平均水平，引领了“流线型”车身的设计潮流。林肯还完美地将性能融合于出色造型，为zephyr配置v12发动机以及首创的刚架结构， 令其坐拥强劲动力，更兼顾驾驭的舒适平稳。
林肯zephyr的出现，在30年代末重新燃起了人们对豪华汽车的热情。1951年，纽约现代艺术博物馆将林肯zephyr誉为“美国第一款成功设计的流线型轿车”。
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林肯continental 建筑师赖特眼中 “世界上最美丽的汽车”
1938年末，埃德塞尔•福特在欧洲旅行中得到灵感启发，要求首席设计师尤金•鲍勃•格里高利(eugene “bob” gregorie)设计一款“欧陆风格”的新车。这辆独一无二的座驾公开露面后，埃德塞尔就收到了200多位朋友们寄来的空白支票，指名要求订制同样的车款。接着，林肯zephyr continental敞篷跑车开始了大批量生产，也就是后来的林肯continental。
简洁而充满未来感风格的林肯continental被视作美国汽车工业中的不朽设计，20世纪美国著名的建筑师弗兰克•劳埃德•赖特(frank lloyd wright)曾盛赞其为“世界上最美丽的汽车”。
1951年，纽约现代艺术博物馆挑选了8辆最具代表性的豪华车，在“只为卓越艺术”主题展中展出，林肯continental双门跑车荣膺上座 。
1959年1月，时代周刊联合美国伊利诺伊理工大学邀请了全球前百名设计师、建筑师、制造业和大学界的设计精英，共同编著一份“100件当代设计杰作”名录。50多年后，名单上的前十位作品仍被视作大师级杰作，林肯continental便位列其中，也是唯一入选名单的汽车作品。
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the sunshine special 服役时间最长的总统座驾之一
美国总统富兰克林•罗斯福的专用座驾是一辆1939年的林肯汽车。他习惯放下车顶，享受驾车时阳光洒下的感觉，因而这部汽车得到了the sunshine special的美名。
the sunshine special 有1.83米高，6.55米长，装配v12发动机，增加了诸如防弹车胎、加厚玻璃与内置枪弹等特殊装备。从总统官邸到世界峰会，从雅尔塔、卡萨布兰卡，到德黑兰、马耳他，由于频繁地跟随罗斯福现身各种合影，这辆车已被视作罗斯福总统的最佳代言。在与罗斯福一起完成任期之后，the sunshine special 又光荣成为了继任者杜鲁门的专用轿车，堪称服役时间最长的总统座驾之一。
此后林肯陆续为美国历任总统们定制专用汽车，是美国历史的最佳见证者与参与者。
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品牌标志 “林肯之星” 闪耀至今
大部分品牌的标志设计，都要通过经年累月的市场调查及深思熟虑。星光熠熠的林肯标志却不然，它简约而深远，仿佛是浑然天成。
1955年的林肯董事会召开前夕，董事们要求为即将面世的林肯continental mark ii设计一款全新的标志。没有人意识到，这个全新的标志设计，意味着林肯经典品牌标志的诞生。
首席助理设计师罗伯特•托马斯负责标志的设计，他在图纸上画出了一个简单的十字星图案，然后发现任何的修饰都已是多余。第二天，这个简约优雅的设计被所有人一致通过，并成为我们所熟悉的那个林肯标志，一直沿用至今。
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continental mark ii 美国汽车设计的里程碑之作
continental mark ii 拥有低而纤长的底盘轮廓，优雅的尊贵气息瞬间脱颖而出。根本无需用“镀铬合金”、“双色喷漆”、或是“华丽尾翼”来点缀她的美，只是惊鸿一瞥，已令世人倾倒。每辆车仅是抛光打磨就需要耗费60个小时，堪称纯手工的杰作。
自1956年问世于巴黎车展以来，continental mark ii 就被认为是有史以来最漂亮的汽车设计之一。她无疑是具有里程碑意义的经典之作，为豪华轿车设定了全新的标杆，更成为了全球各地设计师们的灵感之源。
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林肯new continental 定义黄金年代的“低调美学”
线条优雅的new continental重新诠释了林肯的设计美学，它的整体长度被缩短了0.6米，充分迎合了新贵们的低调诉求。创新的中央对开式的车门设计, 使后排乘客更方便地出入。这款1961年continental凭借其鲜明而低调的优雅风范，成为了上世纪中期的设计典范。
此外，其首推12个月/12,000英里的保修承诺，以及300马力v8发动机的强劲动力，也助其迅速获得市场成功。林肯new continental曾荣膺美国工业设计研究协会大奖，时至今日，这款车型仍是汽车中的传世佳作。
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林肯mark v diamond jubilee 用车主尊名演绎的限量款
在1976年的林肯mark v推出之后，林肯招募了一大批来自高端时尚领域的设计师参与设计，设计师分别来自卡地亚(cartier)、范思哲(versace)、华伦天奴(valentino)等顶尖品牌。他们各自设计了一系列特别车款，为林肯注入了独一无二的时尚品位。
林肯为1978年款的mark v特别生产了diamond jubilee系列。这一系列只有两种颜色选择，且只限量出产了5159辆，一经推出便因其收藏价值而广受青睐。在每辆车中，都配有全皮包装的车主手册和工具箱，以及镶嵌在林肯引擎盖“星标”中的水晶饰体。斜侧窗面标有diamond jubilee字样，玻璃中则嵌有仿钻晶片。车主还可以将自己的名字缩写镌刻在车门上，与整个车身线条融为一体。
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林肯mark vii “有史以来最激动人心的轿车之一。”
林肯mark vii是美国首辆装备复合型前大灯的车款。它的流畅外观融合了空气动力学原理，极致倾斜的前后窗玻璃，成就了力与美的完美平衡。
《road & track》杂志曾对林肯mark vii做出极高评价，称其为：“有史以来最激动人心的轿车之一。”
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林肯town car 林肯的旗舰新标志
town car荣膺《motor trend》杂志评选的“1990年度最佳轿车”。在性能表现、工程学、安全、油耗等一长串获选理由中，这款车的设计是征服评委的最关键因素，它将未来主义和林肯的传统造型无缝结合。林肯town car延续了林肯的成功传统，奠定了自己作为新一代林肯豪华轿车的标杆地位。
town car上市之后的表现印证了motor trend 的眼光，不出意料地成就了林肯汽车的又一段辉煌传奇。
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林肯navigator 美国全尺寸豪华suv的世纪钜献
作为首款美国全尺寸豪华suv，navigator无疑是林肯迈向新世纪的献礼巨制。林肯navigator可谓一夜成名，一经推出便成为了豪华suv的销量之王。navigator超大的车身，周身散发出来的尊贵气息，无不让人肃然起敬。它融合了suv的力量感与高级轿车的舒适性，令驾驶者自信前往世界的任何角落。
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林肯正式登陆中国
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百年传奇仍在续写，我们邀你体验全新林肯
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林肯总统系列
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极致体验 臻于不凡
